双面胶带分为低VOC、低气味双面胶带,阻燃胶带,遮蔽胶带,车身白膜等常见几大类。
(一)低VOC、低气味双面胶带•棉纸、无纺布胶带•低表面能基材有优异的粘接性能;低VOC、低雾化性能;适用温度范围广;•大范围的使用在汽车内饰泡棉、纤维粘接,汽车地毯固定,座椅加热部件,线束固定,垫圈密封,沥青绝缘材料;
•主要应用于电动汽车电池装配的密封、缓冲隔热等阻燃泡棉的贴合, 能够完全满足动力电池市场的阻燃要求。也适用于动力电池系统和汽车其他应 用中有阻燃需求的一般固定应用。
PE材质,PE全名为Polyethylene,是结构最简单的高分子有机物,当今世界应用最广泛的高分子材料。PE保护膜以特殊聚乙烯(PE)塑料薄膜为基材,根据密度的不同分为HDPE保护膜、中密度聚乙烯和低密度聚乙烯。PE保护膜最大的优点是被保护的产品在生产加工,运输,贮存和使用的过程中不受污染,腐蚀,划伤,保护原有的光洁亮泽的表面,来提升产品的质量及市场竞争力。主要原材料是LLDPE,材质比较柔软,有一定的拉伸性。一般厚度为0.05MM-0.15MM,其粘性根据使用上的要求不同从5G-500G不等。聚烯烃(PE/PP):白膜,用于车子在运输和装配过程中的保护,新喷漆表面需要收到全面保护,使其免受各种各样的环境因素的影响,极好的抵抗UV,确保干净,完美无瑕的油漆表面。
双面胶带分为低VOC、低气味双面胶带,阻燃胶带,遮蔽胶带,车身白膜等常见几大类。
(一)低VOC、低气味双面胶带•棉纸、无纺布胶带•低表面能基材有优异的粘接性能;低VOC、低雾化性能;适用温度范围广;•大范围的使用在汽车内饰泡棉、纤维粘接,汽车地毯固定,座椅加热部件,线束固定,垫圈密封,沥青绝缘材料;
•主要应用于电动汽车电池装配的密封、缓冲隔热等阻燃泡棉的贴合, 能够完全满足动力电池市场的阻燃要求。也适用于动力电池系统和汽车其他应 用中有阻燃需求的一般固定应用。
PE材质,PE全名为Polyethylene,是结构最简单的高分子有机物,当今世界应用最广泛的高分子材料。PE保护膜以特殊聚乙烯(PE)塑料薄膜为基材,根据密度的不同分为HDPE保护膜、中密度聚乙烯和低密度聚乙烯。PE保护膜最大的优点是被保护的产品在生产加工,运输,贮存和使用的过程中不受污染,腐蚀,划伤,保护原有的光洁亮泽的表面,来提升产品的质量及市场竞争力。主要原材料是LLDPE,材质比较柔软,有一定的拉伸性。一般厚度为0.05MM-0.15MM,其粘性根据使用上的要求不同从5G-500G不等。聚烯烃(PE/PP):白膜,用于车子在运输和装配过程中的保护,新喷漆表面需要收到全面保护,使其免受各种各样的环境因素的影响,极好的抵抗UV,确保干净,完美无瑕的油漆表面。
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双面胶带分为低VOC、低气味双面胶带,阻燃胶带,遮蔽胶带,车身白膜等常见几大类。
(一)低VOC、低气味双面胶带•棉纸、无纺布胶带•低表面能基材有优异的粘接性能;低VOC、低雾化性能;适用温度范围广;•大范围的使用在汽车内饰泡棉、纤维粘接,汽车地毯固定,座椅加热部件,线束固定,垫圈密封,沥青绝缘材料;
•主要应用于电动汽车电池装配的密封、缓冲隔热等阻燃泡棉的贴合, 能够完全满足动力电池市场的阻燃要求。也适用于动力电池系统和汽车其他应 用中有阻燃需求的一般固定应用。
PE材质,PE全名为Polyethylene,是结构最简单的高分子有机物,当今世界应用最广泛的高分子材料。PE保护膜以特殊聚乙烯(PE)塑料薄膜为基材,根据密度的不同分为HDPE保护膜、中密度聚乙烯和低密度聚乙烯。PE保护膜最大的优点是被保护的产品在生产加工,运输,贮存和使用的过程中不受污染,腐蚀,划伤,保护原有的光洁亮泽的表面,来提升产品的质量及市场竞争力。主要原材料是LLDPE,材质比较柔软,有一定的拉伸性。一般厚度为0.05MM-0.15MM,其粘性根据使用上的要求不同从5G-500G不等。聚烯烃(PE/PP):白膜,用于车子在运输和装配过程中的保护,新喷漆表面需要收到全面保护,使其免受各种各样的环境因素的影响,极好的抵抗UV,确保干净,完美无瑕的油漆表面。
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